Le phare de Punta Nati se trouve dans la partie nord de Ciutadella. Elle est très célèbre pour son coucher de soleil.
En haute saison (juin, juillet, août), le parking est très fréquenté au coucher du soleil et il y a beaucoup d’embêtements sur le chemin du phare pour se garer, faire demi-tour, etc. O
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Voulez-vous voir le coucher de soleil à Punta Nati ?
C’est un endroit idéal pour observer le coucher de soleil en été.
À Minorque, il y a beaucoup d’endroits incroyables pour voir le coucher de soleil, mais si vous êtes à Ciutadella, c’est un bon plan d’aller à « Punta Nati ».
Notre conseil est très clair si vous avez envie d’y aller :
- Prévoir à l’avance : le parking est petit et surpeuplé. Il y a beaucoup de tracas pour entrer et sortir.
- Habillez-vous chaudement : il fait souvent froid au bord de la mer lorsque le soleil se couche. Apportez une veste.
- Anti-moustiques : Sans doute le plus essentiel, les moustiques à Minorque ont très faim.
Comment se rendre au phare de Punta Nati ?
Il est situé à seulement 6 km de Ciutadella et est facilement accessible par une route bien asphaltée depuis la Ronda Norte de Ciutadella.
C’est bien indiqué.
Il peut être consulté à l’adresse suivante :
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- Voiture : Cela prend environ 10 minutes. Vous vous garez sur le parking et marchez encore un kilomètre.
- Cyclisme : C’est une route très agréable pour le cyclisme. Cela peut prendre une demi-heure pour y arriver.
Photos du phare de Punta Nati
Histoire du phare de Punta Nati
Punta Nati est située entre le nord et l’ouest de l’île. C’est un endroit délicat avec du vent et une mer agitée. La tramontane est le vent qui souffle le plus intensément à Minorque.
Comme curiosité, à quelques mètres du phare, il y a un « bufador » (un trou dans les rochers qui rejoint la mer) et lorsque le temps est mauvais, des colonnes d’eau s’élèvent à de grandes hauteurs et s’écrasent contre le phare.
Après plusieurs accidents, il a été décidé de construire ce phare en 1912. L’inauguration a eu lieu le 1er septembre 1913.
La goutte d’eau qui a fait déborder le vase et incité à la construction du phare a été le naufrage du navire à vapeur français Général Chanzy le 9 février 1910. Une tragédie dans laquelle 156 personnes sont mortes et il y a eu un survivant.
Le navire du général Chanzy était un bateau à vapeur moderne pour l’époque qui faisait la navette entre Marseille et l’Algérie.
Au milieu de la tempête, il s’est littéralement écrasé sur le côté de Punta Nati. La coque du navire s’est brisée en deux et a coulé le navire.
Le seul survivant a pu marcher jusqu’à la première maison et expliquer, au moyen d’un dessin sur le mur, qu’il y avait eu un naufrage et que de nombreuses personnes étaient mortes.
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